Train réel et modélisme, trains de collection, des histoires de matériels ferroviaire hors du commun et des modèles réduits qui les reproduisent.
Le wagon-restaurant est historiquement un wagon de luxe qui accompagne et occupe le voyageur aisé sur les parcours longue distance. Ceux de la Compagnie des wagons-lits ont des tables nappées de linge blanc, une argenterie, un personnel impeccable formant une brigade, et une cuisine généralement
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L’autorail X 4200 est un autorail panoramique à voie normale. Cet automoteur à deux niveaux fût construit en 10 exemplaires numérotés X 4201 à 4210. La structure de l’autorail panoramique X 4200 avait la particularité de comporter une cabine surélevée
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La 2-232 U 1 est une locomotive à vapeur française de type Hudson. Elle fait partie d’un programme de nouvelles machines, conçu pour la Compagnie des chemins de fer du Nord, mais retardé par le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Sa conception particulière fait d’elle un modèle unique.
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L’utilisation de matériel Français à Montréal, New York ou Chicago est suffisamment rare pour être soulignée. Nous nous intéressons donc aujourd’hui à une série de matériel reproduite par Jouef dans deux versions : l’une Française, le RTG de la SNCF
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La plupart des entreprises de modélisme ferroviaire ont, à un moment ou un autre de leur histoire, fabriquées pour elles mêmes, des tiers ou leurs clients, des séries spéciales ou limitées. Märklin, par exemple, propose régulièrement des éditions numérotées avec
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L’année 81 est riche d’actualité en France avec l’élection d’un Président de la République socialiste, mais surtout, avec la mise en service de la première LGV (ligne à grande vitesse), selon un schéma qui préfigure – pour la seconde fois
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En 1986, apparaît dans le catalogue Jouef la collection Prestige. Cette dernière est composée d’une douzaine de modèles de haute qualité, emballés dans une boite caractéristique, avec leurs pièces de superdétaillage. On compte 11 références : Voiture lit type Z
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