Jouef Champagnolle référence 841E / locomotive Diesel BB 67001 SNCF
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Type de matériel: Locomotive diesel
Description : La BB 67001 entre en service en août 1963 et constitue la tête de série des BB 67000. Son moteur Pielstick V16 développe environ 2 000 ch et entraîne une génératrice alimentant deux moteurs électriques de traction. Sa vitesse maximale d’origine atteint 140 km/h. Elle est conçue pour les trains de voyageurs et marchandises sur les lignes non électrifiées. L’absence de chauffage électrique explique l’emploi de fourgons chaudières dans certains services voyageurs. La 841E est une évolution directe du modèle Jouef lancé en 1964. Elle conserve la caisse plastique bleue et blanche, la moustache en aluminium et le châssis métallique. Le moteur 12 V à trois pôles est installé au centre et la transmission utilise engrenages et arbre mécanique. L’éclairage constitue une amélioration par rapport aux premières versions. La fabrication associe moulage plastique et châssis mécanique métallique. Le modèle est solide, facilement démontable et très répandu. Sa faiblesse réside dans la gravure ancienne, les pièces épaisses et une motorisation moins silencieuse et moins souple que les modèles modernes.
Informations sur le modèle réduit référence 841E:
Ce modèle apparaît pour la première fois dans le catalogue 1965. Nous fournissons ci dessous des informations complémentaires sur ce modèle Jouef Champagnolle
| Compagnie Ferroviaire : SNCF | Type essieux : BB |
| Éclairage : Éclairage avant | Longueur: 187 mm |
| Catégorie d’essieux : BB | Immatriculation : BB 67004 |
| Masse : 230 | Attelage : boucle jouef |
- Standard: HO (le standard défini la proportion du modèle par rapport au monde reel).
En savoir plus sur le standard HO
Valeur sur le marché:
Nous indiquons dans cette section une valeur marchande observée récemment sur le marché de l’occasion. Il est possible que vous puissiez trouver ce modèle pour moins cher.
Prix observé : 40 (euros)
Liens :
Les BB 67000 : de Jouef à REE
