Jouef référence 5800 / TGV Sud-Est, motrice d’extrémité/pilote non motorisée

Retour à la page de références / La référence 5800 de Jouef de type TGV – motrice/remorque

Type de matériel: TGV – motrice/remorque

Description : Le Train à Grande Vitesse (TGV) a révolutionné le transport ferroviaire français et mondial dès son entrée en service au début des années 1980. La rame se compose de deux motrices encadrant un tronçon articulé de voitures remorquées indeformable. Sa conception aérodynamique, sa motorisation répartie ou concentrée et sa signalisation en cabine lui permettent de franchir les 300 km/h en service commercial. Il a permis de raccourcir considérablement les temps de parcours entre les métropoles et a concurrencé l’avion sur les trajets domestiques. Il est un symbole majeur de l’innovation technologique ferroviaire.Jouef propose ici l’ensemble motrice et remorque du TGV avec une fidélité remarquable aux lignes du modèle réel. La motorisation puissante permet d’entraîner facilement l’ensemble de la rame sur le réseau.

Informations sur le modèle réduit référence 5800:

Ce modèle apparaît pour la première fois dans le catalogue 1982. Nous fournissons ci dessous des informations complémentaires sur ce modèle Jouef

Compagnie Ferroviaire : SNCF	Type essieux : bogies
Éclairage : aucun	Longueur: 160 mm
Catégorie d’essieux : bogies	Immatriculation :
Masse : 240 g	Attelage : boitier NEM

• Standard: HO (le standard défini la proportion du modèle par rapport au monde reel).

En savoir plus sur le standard HO

Valeur sur le marché:

Nous indiquons dans cette section une valeur marchande observée récemment sur le marché de l’occasion. Il est possible que vous puissiez trouver ce modèle pour moins cher.

Prix observé : (euros)

Liens :